Livraisons de nourriture par robot et drone à Dallas

Bien qu’ils ne soient pas encore entièrement courants, les robots roulants livrent des biens aux clients locaux depuis un certain temps, tandis que les drones transportent des colis dans les airs. Désormais, Serve Robotics et Wing Aviation s’apprêtent à combiner ces deux méthodes de livraison.

Wing, une filiale de la société mère de Google, Alphabet, transporte de petits colis par voie aérienne depuis au moins 2018, avec des développements antérieurs dans le cadre du projet X d’Alphabet.

Les drones « hautement automatisés » alimentés par batterie de l’entreprise ont livré une variété d’articles, y compris des médicaments, des livres de bibliothèque, du café chaud et des biscuits frais, à des centaines de milliers de clients en Australie, aux États-Unis, en Finlande et en Irlande.

Serve Robotics et Wing s’associent pour étendre leur portée de livraison à Dallas.

Serve Robotics, soutenu par Uber, n’opère pas ses robots de livraison sur les trottoirs des États-Unis depuis aussi longtemps, mais l’entreprise a effectué des dizaines de milliers de livraisons pour des partenaires tels qu’Uber Eats et 7-Eleven. Désormais, Serve Robotics et Wing unissent leurs forces pour étendre la portée de ces robots de livraison roulants à Dallas, au Texas.

Combinaison des robots de Serve et des drones de Wing pour une livraison fluide.

Dans le cadre du projet pilote, les robots de Serve collecteront les commandes de nourriture dans les restaurants et les transporteront jusqu’à un Autoloader situé à quelques pâtés de maisons. À partir de là, un drone de Wing prendra le relais, transportant les articles jusqu’à 6 miles vers les clients grâce à son design hybride multi-rotor/ailes fixes.

« Nous sommes ravis de nous associer à Wing pour offrir un service de livraison multimodal, passant de la gestion des livraisons dans un rayon de 2 miles à la livraison autonome en 30 minutes dans toute la ville », a déclaré le PDG et cofondateur de Serve, Dr. Ali Kashani.

Le PDG de Wing, Adam Woodworth, a ajouté : « Ce partenariat nous permet d’atteindre plus de commerçants dans des zones congestionnées tout en aidant Serve à étendre sa portée de livraison. »

Pour conclure, le partenariat affirme que le modèle de livraison robot-vers-drone élimine le besoin pour les entreprises d’investir dans des infrastructures supplémentaires pour des livraisons longue distance. Il suggère également que cette approche pourrait réduire les coûts tant pour les opérateurs de services que pour les clients. La durée du projet pilote n’a pas encore été divulguée.

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Lisez l’article original sur :  New Atlas

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