“Voiture à bulles pour des vacances électrisantes”
“Le premier Microlino EV, inspiré de l’Isetta, a été présenté au Salon de l’Automobile de Genève en 2016 et a débuté sa production six ans plus tard. Un concept orienté vers le tourisme a été introduit en 2022, et ce concept est désormais une réalité avec son lancement officiel au Salon de l’Automobile de Paris 2024.
Les microcars sont un choix pratique pour les trajets dans les villes bondées, et la bulle EV de Micro Mobility Systems AG est l’une des options les plus mignonnes disponibles. Semblable à la classique Isetta produite par BMW dans les années 1950 et 60, le Microlino dispose d’une seule porte avant pour l’accès. Cependant, cette version contemporaine est équipée d’un entraînement électrique à batterie.”
Nouveaux concepts dévoilés pour les jeunes conducteurs et les destinations de vacances.
Quatre ans après ses débuts à Genève, le véhicule a bénéficié d’un redesign rétro-moderne, donnant lieu à des modèles de production précoce et à des éditions spéciales. Une vitrine à Paris a présenté deux nouveaux concepts : l’un visant les jeunes conducteurs et l’autre conçu comme une option pratique pour les destinations de vacances.
Le premier a été dévoilé en tant que modèle de production à Genève plus tôt cette année, et maintenant c’est au tour du Spiaggina de briller au salon automobile. Ce modèle s’inspire des “classiques de plage légendaires comme la Fiat 600 Jolly et la Citroën Méhari”, et le cabriolet électrique rétro est destiné aux stations balnéaires d’été en Europe.
Comme son variant standard, ce modèle appartient à la catégorie des véhicules électriques légers (L7e) en Europe, atteignant une vitesse maximale de 90 km/h (56 mph) avec son moteur de 12,5 kW. Cependant, en vous promenant à Portofino, St. Tropez ou Ibiza, vous voudrez probablement vous détendre et profiter du paysage, car la batterie de 10,5 kWh de la Première Édition est estimée à offrir jusqu’à 177 km (110 miles) par charge.
Conception élégante et aérée
Le véhicule est doté d’une carrosserie en acier et en aluminium, avec des côtés et une partie arrière ouverts qui permettent une expérience aérée. Un toit en toile rayé peut protéger les deux occupants du soleil ou de la pluie et peut être rétracté si désiré. De plus, des discussions sont en cours sur une option de toit rigide amovible.
Avec une longueur de 2 519 mm, une largeur de 1 473 mm et une hauteur de 1 501 mm, la Spiaggina est conçue pour être à la fois maniable et facile à stationner. Elle offre 230 litres d’espace de coffre pour transporter les essentiels de plage à l’hôtel. De plus, Micro souligne que l’intérieur en cuir vegan, disponible en bleu/blanc ou en gris/marron, a été spécialement développé pour les yachts afin d’assurer une haute résistance à l’humidité.
Hôtels et opérateurs locaux pour offrir des expériences uniques en véhicules électriques.
L’entreprise envisage que la Spiaggina soit adoptée par des hôtels pour des services de location sur place, tandis que des opérateurs locaux pourraient offrir aux touristes “une expérience unique en véhicule électrique”. Des parcs d’attractions, des agences de voyage et des guides touristiques pourraient également participer à ces offres.
Les modèles First Edition Spiaggina en édition limitée seront disponibles à la vente l’année prochaine, à partir de 24 990 €, mais les acheteurs intéressés peuvent déjà s’inscrire sur la liste d’attente en ligne. La présentation à Paris a également introduit le programme de personnalisation, permettant aux acheteurs de personnaliser leurs véhicules.
Ces charmantes micro voitures seront produites à l’usine de Micro à Turin, en Italie. Bien que l’Europe soit le principal marché pour ces premiers modèles, l’entreprise vise également le marché américain, bien que aucun détail supplémentaire n’ait été divulgué.
Si vous êtes à Paris, vous pouvez voir la Spiaggina et la Microlino classique au stand de l’entreprise dans le Pavillon 5.3 du Salon de l’Auto.
Lisez l’article original sur : New Atlas
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