EV abordable VW avec logiciel Rivian

Le Volkswagen ID EVERY1, une citadine électrique abordable, sera le premier modèle à intégrer le logiciel et l’architecture de Rivian, selon une source proche du projet. Présenté mercredi, ce modèle compact à quatre portes sera produit en 2027 avec un prix de départ de 20 000 euros (21 500 $).
Un autre modèle, l’ID.2all, attendu en 2026 à environ 25 000 euros, utilisera quant à lui le logiciel E3 1.1 développé par Cariad, la filiale de Volkswagen. Ces deux véhicules font partie de la gamme “Brand Group Core”, destinée au marché européen.
L’ID EVERY1 marque la première application de la technologie Rivian dans le cadre d’une coentreprise de 5,8 milliards de dollars entre les deux constructeurs. Bien que Volkswagen n’ait pas mentionné Rivian dans son annonce, Kai Grünitz, membre du conseil d’administration en charge du développement technique, a souligné une architecture logicielle inédite, permettant des mises à jour et une personnalisation après l’achat.
Le logiciel de Rivian équipera le Volkswagen ID EVERY1 dans une coentreprise stratégique.
Des sources ont confirmé à TechCrunch que le logiciel de Rivian sera intégré à l’ID EVERY1, bien qu’aucune des deux entreprises n’ait officiellement commenté l’information. Ce partenariat permet à Rivian d’assurer son expansion tout en bénéficiant d’un soutien financier, tandis que Volkswagen accède à un logiciel avancé pour renforcer sa compétitivité. Ensemble, elles visent à réduire les coûts de développement et à accélérer l’innovation via leur coentreprise, Rivian and Volkswagen Group Technologies.
Cette joint-venture à parts égales est dirigée par deux co-CEO : Wassym Bensaid, responsable logiciel chez Rivian, et Carsten Helbing, ingénieur en chef du groupe Volkswagen. Basée initialement à Palo Alto, en Californie, elle prévoit d’ouvrir trois autres sites en Amérique du Nord et en Europe.

Le PDG de Volkswagen qualifie l’ID EVERY1 de dernière étape dans l’expansion de la gamme d’EV abordables.
Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen Passenger Cars et responsable du Brand Group Core, a présenté l’ID EVERY1 comme la dernière étape pour proposer la gamme de modèles la plus large du segment grand public. « Avec cette addition, nous offrirons à chaque client le véhicule et le groupe motopropulseur adaptés, y compris une option d’entrée de gamme 100 % électrique et abordable. Notre objectif est de devenir le leader mondial de la production de masse en technologie d’ici 2030, tout en restant fidèle à l’identité de Volkswagen en tant que marque pour tous », a-t-il déclaré.
Actuellement, l’ID EVERY1 reste un concept avec peu de détails techniques. Volkswagen annonce un moteur électrique de 70 kW, une vitesse maximale de 130 km/h et une autonomie minimale de 250 km. Plus grand que l’ancien modèle UP!, ce véhicule compact pourra accueillir quatre passagers et offrira un volume de coffre de 305 litres.
Lisez l’article original sur : TechCrunch
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