Le fondateur de ONE redevient PDG après financement

Le fondateur de ONE redevient PDG après financement

Crédits image : Our Next Energy

Un peu plus d’un an après avoir quitté son poste de PDG de la startup de batteries Our Next Energy (ONE), Mujeeb Ijaz revient à la tête de l’entreprise. Cette annonce coïncide avec la clôture d’un nouveau tour de financement mené par Crescent Ventures et Trousdale Ventures.

ONE n’a pas révélé le montant de ce tour et n’a pas répondu aux demandes de commentaires.

Ijaz avait initialement quitté son poste en décembre 2023 pour devenir directeur technique (CTO) après que ONE eut rencontré des difficultés à sécuriser un financement de série C. Le membre du conseil d’administration Paul Humphries, recruté par Ijaz pour son expérience chez Flex, avait alors pris la direction de l’entreprise. La série C a échoué après le retrait de Just Climate, qui avait prévu un investissement de 100 millions de dollars, selon Bloomberg.

Difficultés financières et réduction des effectifs

À l’époque, ONE faisait face à des difficultés financières malgré une levée de 300 millions de dollars en série B, portant sa valorisation à 1,2 milliard de dollars. L’entreprise construisait une usine de batteries LFP de 1,6 milliard de dollars dans le Michigan et a dû licencier 128 employés, soit environ 25 % de son effectif, pour stabiliser ses opérations.

Avec ce nouveau financement, Ijaz reprend son poste de PDG, remplaçant Humphries. Son frère, Mansoor Ijaz, président de Crescent Ventures, rejoindra également le conseil d’administration.

Ijaz a fondé ONE en 2020 après avoir travaillé chez Apple et Ford.

Percée avec la batterie Gemini

La startup s’est fait remarquer en équipant une Tesla Model S de sa batterie Gemini à double chimie, permettant au véhicule de parcourir 1 210 km avec une seule charge.

Le design de Gemini intègre la chimie LFP, durable et économique, pour la conduite quotidienne. Une fois épuisée, le système bascule sur des cellules de réserve utilisant une chimie à base de manganèse. Bien que les cathodes au manganèse soient abondantes et abordables, elles sont moins durables, mais prometteuses pour un usage occasionnel.

Malgré des tests sur une BMW iX, la batterie Gemini n’a pas encore été adoptée par un grand constructeur. Toutefois, BMW a été l’un des premiers investisseurs de ONE.


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