Geely va retirer Zeekr à cause des tensions USA-Chine

Selon les documents réglementaires de Zeekr, Geely Auto envisage de retirer sa marque haut de gamme de véhicules électriques Zeekr de la Bourse de New York, à peine un an après son introduction en Bourse.

Cette décision intervient alors que l’administration Trump envisage d’exclure les entreprises chinoises des marchés boursiers américains, dans un contexte de conflit commercial croissant marqué par une escalade des droits de douane entre les deux pays.

Geely propose une offre de 6,5 milliards de dollars pour retirer Zeekr de la Bourse, avec un rachat à prime ou un échange d’actions pour les détenteurs de titres ADS.

Mardi, Geely a proposé de racheter les titres Zeekr sous forme de certificats américains (ADS) à 25,66 $ chacun — soit 2,566 $ par action ordinaire —, ce qui représente une prime de 14 % par rapport au cours de clôture de lundi.

L’offre, qui valorise Zeekr à 6,5 milliards de dollars, donne aussi aux détenteurs d’ADS la possibilité de recevoir à la place 12,3 nouvelles actions Geely par ADS.

Au-delà de l’évitement des complications géopolitiques potentielles, Geely tirerait un avantage considérable de la privatisation de Zeekr, avec peu de risques. Étant déjà détenteur de 65,7 % de Zeekr par l’intermédiaire de son fondateur Li Shufu, Geely n’aurait besoin que d’environ 2,2 milliards de dollars pour acquérir les parts restantes.

Ce retrait permettrait à Geely de mettre Zeekr à l’abri de la volatilité des marchés publics, assurant une plus grande stabilité dans le secteur très concurrentiel des véhicules électriques tout en protégeant sa participation.

Zeekr a livré plus de 125 000 véhicules début 2025 malgré des résultats financiers du premier trimestre encore attendus.

Bien que Zeekr n’ait pas encore publié ses résultats financiers du premier trimestre, l’entreprise a annoncé avoir livré 125 250 véhicules sous les marques Zeekr et Lynk & Co au cours des quatre premiers mois de 2025.

Zeekr collabore avec la société de véhicules autonomes Waymo pour développer un robotaxi sur mesure destiné à un déploiement à grande échelle aux États-Unis. Bien qu’aucune des deux entreprises n’ait précisé si le projet de Geely de retirer Zeekr de la Bourse aurait un impact sur leur partenariat, Waymo a récemment annoncé qu’elle commencerait à intégrer sa technologie de conduite autonome dans les véhicules Zeekr dans sa nouvelle installation en Arizona, plus tard cette année.

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Lire l’article original sur :  TechCrunch

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