Arcimoto Passe Aux Affaires Avec Le MUV, Un Véhicule Électrique À Trois Roues
La société Arcimoto, spécialisée dans l’e-mobilité et implantée dans l’Oregon, a présenté une version flexible de son véhicule électrique à trois roues, dont nous avions parlé en 2015. Le véhicule à usages multiples (MUV), spécialement conçu pour le transport de marchandises, est capable de s’acquitter efficacement de toutes les tâches qui lui sont confiées.
En passant du développement à la production, Arcimoto a introduit plusieurs éditions uniques du Fun Utility Vehicle (FUV), comme le Roadster, le Rapid Responder et le Deliverator. À la manière du modèle précédent, le dernier-né, le Modular Utility Vehicle (MUV), est un véhicule électrique à trois roues qui privilégie l’espace de chargement à l’arrière plutôt que le siège passager. Toutefois, la plateforme MUV permet de s’adapter à des tâches telles que “les livraisons de produits alimentaires, les courses d’approvisionnement, l’entretien des installations, l’entretien des terrains”, et bien d’autres encore.
Pour Chris Dawson, PDG d’Arcimoto, le marché des véhicules utilitaires représente une opportunité importante pour l’entreprise, et son dernier MUV illustre son expansion dans le secteur de la téléphonie urbaine et de la mobilité industrielle. Selon Chris Dawson, les clients d’Arcimoto sont à la recherche de véhicules électriques exceptionnellement polyvalents, silencieux, performants et fiables pour leurs déplacements quotidiens. Arcimoto vise à répondre à ces exigences en proposant des véhicules utilitaires durables et rentables, capables d’accomplir des tâches 24 heures sur 24 avec une grande efficacité. En outre, les clients apprécient la possibilité de personnaliser leurs véhicules en fonction de leurs besoins spécifiques, grâce à des options interchangeables et des caractéristiques supplémentaires.
Le MUV
Le véhicule utilitaire léger offre trois configurations d’espace de chargement différentes conçues pour s’adapter à différentes opérations dans les services de livraison, l’agriculture ou l’aménagement paysager, la construction, les centres d’exécution du commerce électronique et les entrepôts. La configuration de base, connue sous le nom de Carrier, est disponible au prix de 23 500 dollars. Elle se caractérise par un lit supérieur ouvert de 40,1 x 33,5 pouces (101,85 x 85 x 71,12 cm), une hauteur de plate-forme basse de 28 pouces et une capacité de charge maximale de 136 kilogrammes (300 livres). La configuration est adaptée aux tâches légères à moyennes.
Coûts additionnels
Moyennant un supplément de 299 $, les clients peuvent choisir l’ensemble utilitaire, qui comporte une caisse de camionnette mesurant 39,2 x 31,9 pouces (99,5 x 81 cm). Par ailleurs, l’option Cargo, au prix de 1 500 $, offre une boîte de 25 pieds cubes (0,7 m3) et une capacité de transport de marchandises pouvant atteindre 240 livres (108 kilogrammes). Les utilisateurs ont la possibilité de choisir un, deux ou les trois ensembles, et selon Arcimoto, le passage d’une configuration à l’autre peut se faire en moins de 10 minutes. Le véhicule peut également être équipé de divers accessoires, notamment de demi-porte “Côte Ouest”, d’un organisateur de dossier de siège, de différentes options de sièges et de la possibilité pour les clients d’utiliser leur équipement personnel.
Lire l’original : NewAtlas.com
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