Hydroptère Panoramique De BMW Sur Le Plan D’eau De Cannes

Récemment dévoilé, l’hydroptère électrique Icon présente une ressemblance frappante avec un concept de design plutôt qu’avec un produit BMW typique. Cependant, il s’agit bien du fruit d’une collaboration entre BMW Group Designworks, TYDE (un constructeur de bateaux allemand) et Hans Zimmer, le compositeur lauréat d’un Academy Award. Bien qu’il n’ait été vu que dans un film, ce bateau fait ses débuts dans la vraie vie sur les eaux adjacentes au 76e Festival de Cannes.

La batterie BMW de l’Icon est d’une grande autonomie, pouvant aller jusqu’à 50 milles nautiques (soit 93 km). Il possède trois hydrofoils qui garantissent une navigation silencieuse, efficace et rapide. De plus, le navire est doté d’une multitude de fenêtres, parfaites pour les curieux qui souhaitent jeter un coup d’œil sur les célébrités, un peu comme le ferait un paparazzi.

L’icône

Techniquement, les créateurs appellent ce navire “L’Icône”, un terme que nous trouvons excessivement prétentieux et que nous appellerons dorénavant simplement “Icône”. Toutefois, nous nous interrogeons sur le fait de savoir s’il s’agit vraiment d’une icône et nous pensons qu’il s’agit plutôt d’un franc-tireur, d’un design rebelle, même au sein de l’univers émergent des hydroptères électriques, où l’esthétique non conventionnelle domine toujours.

Son apparence ressemble à celle d’une structure architecturale frappante sur terre, incorporant des éléments inspirés du graphisme d’un avion plutôt que d’un bateau conventionnel. La plus grande serre du bateau, qui rappelle un prisme, est placée entre une base de coque robuste et un toit ressemblant à des ailes, peint dans une teinte verte contrastée. Le puissant aileron à l’arrière et la proue plissée à l’angle similaire créent un cadre presque symétrique, contenant efficacement un manque de symétrie perceptible à l’intérieur.

La conception captivante de l’Icon va au-delà de son apparence extérieure, car elle a pour but d’offrir une expérience unique à ceux qui se trouvent à bord. Les fenêtres n’offrent pas seulement des vues panoramiques inégalées, elles complètent également la situation surélevée du système de foiling avec des panneaux plus bas orientés vers le bas. Par ailleurs, la forme triangulaire s’élargissant de la proue à la poupe crée une entrée spacieuse, mesurant 4,5 mètres de large, menant au salon arrière complètement fermé par des vitres allant du sol au plafond. Ci-dessous, les images qui attirent l’attention:

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