Vidéo : Robot Figure 01 s’entraîne chez BMW

Vidéo : Robot Figure 01 s’entraîne chez BMW

Pose de pièces pressées dans un gabarit de précision
Figure

Il y a environ six mois, Figure a révélé que son robot humanoïde argenté avait obtenu son premier rôle dans une usine de fabrication de BMW. Il s’est préparé pour ce moment, et une nouvelle vidéo met en lumière ses progrès en tant que travailleur polyvalent.

Actuellement, de nombreux humanoïdes pilotés par IA sont en cours de développement, avec diverses stratégies matérielles et d’apprentissage. Malgré leurs différences, ils visent tous à effectuer n’importe quelle tâche physique qu’un humain peut accomplir, mais de manière plus rentable et fiable.

Avancement des capacités des robots et potentiel économique

Plus ces robots maîtrisent de tâches, plus les entreprises peuvent potentiellement en vendre des unités, ce qui pourrait dissocier la croissance économique des chiffres de la population et ouvrir un réservoir de main-d’œuvre limité uniquement par les ressources disponibles.

Bien que cela semble être un rêve lointain, le matériel est étonnamment avancé. Même si les modèles d’IA entraînant ces robots en sont encore à leurs débuts, ils progressent rapidement.

Mise à jour du statut de Figure – Raisonnement de la parole à la parole d’OpenAI

Adoption précoce de tâches basiques dans les opérations clients

Aujourd’hui, nous constatons que les entreprises sont impatientes de déployer des robots humanoïdes pour des tâches de base dans les opérations client, même si un humanoïde polyvalent et généraliste est encore loin d’être une réalité.

L’accent semble être mis sur la collecte de données et l’éducation des clients sur l’intégration de ces robots IA avancés, plutôt que sur la génération immédiate de revenus. L’industrie automobile, en particulier la fabrication de voitures, est en tête pour l’adoption précoce des robots humanoïdes.

Tesla, par exemple, utilise ses vastes installations de fabrication pour former et tester son robot Optimus, visant à obtenir des avantages précoces. Cependant, le fondateur de Figure, Brett Adcock, suggère que se fier uniquement aux tests internes pourrait ne pas suffisamment mettre au défi leurs robots. Il a tweeté : “Avoir un client externe qui peut résilier notre contrat en cas d’échec donnera à Figure un avantage compétitif.”

Pour plus de détails, vous pouvez observer les progrès de l’entraînement du robot Figure dans la vidéo entièrement autonome “BMW Full Use Case” ci-dessous :

Mise à jour du statut de Figure – Cas d’utilisation complet chez BMW

Faits saillants des progrès du robot 01

Bien que cette vidéo du robot 01 humanoïde ne soit pas la plus révolutionnaire que nous ayons vue, il y a plusieurs points positifs à noter : Le robot 01 apprend à saisir de grandes formes complexes avec ses doigts munis de embouts en caoutchouc. Il acquiert la capacité de les manœuvrer sans heurter d’objets – une compétence à laquelle je ne confierais pas encore mes propres enfants à ce stade.

Également remarquable est sa réussite à placer une grande plaque sur un gabarit, malgré que la plaque obstrue les deux broches de localisation nécessaires pour s’insérer dans les trous.

“Alors que le robot ramasse les deux pièces plus petites une par une, ce qui est moins efficace que la façon dont les humains les manipulent généralement par paires, il identifie avec précision les erreurs d’orientation, les aligne avec le gabarit et les place précisément.” De plus, il se corrige en tapotant ces pièces en place avec le dos de sa main lorsqu’il réalise leur mauvais alignement.

“Cependant, comme le fait remarquer de manière spirituelle un commentateur sur YouTube, il semble que le robot soit payé à l’heure et non à la tâche. Néanmoins, Figure mérite des éloges pour ne pas accélérer la vidéo, ce qui indique que ces mouvements deviendront probablement plus rapides et plus fluides avec le temps.”

Mise à jour du statut de Figure – Tâche dans le monde réel

Progrès évolutif depuis la démonstration initiale

Ce progrès peut ne pas sembler être un bond significatif par rapport à la démonstration initiale de tâches réelles de l’entreprise en février, montrée ci-dessus. Les deux pourraient être catégorisés comme des tâches impliquant “ramasser et déposer”, faisant de cette mise à jour plus une évolution qu’une révolution.

Cependant, le robot 01 manipule désormais des formes beaucoup plus complexes et diversifiées, nécessitant des prises plus complexes. Il ne se contente pas de placer une simple boîte sur un convoyeur ; il aligne des pièces complexes pour les ajuster précisément dans des gabarits.

Bien que la vidéo se termine par “BMW Group, Plant Spartanburg”, elle semble avoir été filmée dans les installations de test de Figure, pas encore dans l’installation de production de BMW. Il reste donc incertain quand le robot 01 commencera réellement à travailler sur la ligne de production de BMW.

Le Figure 01 manipulant des pièces de voiture en préparation de son premier travail réel chez BMW

Il sera intrigant d’observer la performance de ces robots dans des environnements de travail pratiques. Initialement, ils seront lents, encombrants et limités, mais à mesure que leurs modèles d’IA évolueront, à la fois leurs mouvements et la vitesse d’acquisition des compétences augmenteront.

Cependant, ces robots doivent clairement démontrer un avantage économique par rapport aux travailleurs humains pour révolutionner les industries, entrer en production de masse et entraîner des changements sociaux substantiels. C’est à ce moment-là que les choses deviendront vraiment captivantes !


Lisez l’article original sur : New Atlas

Pour en savoir plus : Les robots d’Agility travaillent avec Spanx

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