Toyota et Lexus ne sont plus les plus fiables

Consumer Reports a publié son rapport sur la fiabilité des marques pour 2024, révélant que, bien que les cinq premières marques restent inchangées par rapport à l’année dernière, Subaru a pris la première place, devenant la marque de voiture la plus fiable.

En effet, Toyota et sa sous-marque Lexus ne sont plus en tête en matière de fiabilité. Les résultats s’appuient sur des données provenant de plus de 300 000 voitures, camions et SUV vendus entre 2000 et 2025, collectées par l’organisation à but non lucratif spécialisée dans la recherche, les tests et le plaidoyer.

Il est à noter que la liste exclut les modèles de marques telles que Lincoln, Alfa Romeo, Dodge et Land Rover. Cela est dû au fait que seules les entreprises disposant de « données suffisantes » pour au moins deux modèles actuels ont été prises en compte. Par conséquent, des marques comme Fiat, Jaguar, Lucid, Maserati, Polestar et Ram sont également absentes du rapport.

Le secret de la fiabilité de Subaru

Qu’est-ce qui a rendu Subaru si fiable ? Étonnamment, ce n’était pas dû à une technologie de pointe ou à des avancées en matière de design innovant. En réalité, c’était tout le contraire. Steven Elek, responsable du programme d’analyse des données automobiles chez Consumer Reports, a expliqué que la fiabilité de Subaru provient de l’utilisation de nombreuses pièces communes à plusieurs années de modèles, réduisant ainsi la probabilité de nouveaux problèmes.

L’évaluation de la fiabilité reposait sur les réponses aux enquêtes des membres détaillant les problèmes rencontrés avec leur voiture au cours des 12 derniers mois. L’étude couvrait 20 « zones de problèmes » potentielles, allant des petits défauts comme les imperfections de peinture et de garniture aux préoccupations majeures telles que des problèmes de moteur ou de transmission.

Comment sont calculées les notes de fiabilité

Pour déterminer les scores de fiabilité sur 100, les analystes ont combiné les résultats des différentes zones de problèmes et pondéré chaque zone en fonction de la gravité du problème.

Ces scores, ainsi que les résultats des enquêtes de satisfaction des propriétaires de Consumer Reports et les tests internes, contribuent aux évaluations globales des modèles.

Il est important de noter que les résultats de cette année incluent plus de véhicules électriques (VE) que jamais. Cela signifie-t-il qu’il est enfin raisonnable d’attendre un VE fiable à long terme ? Peut-être, mais la fiabilité varie encore selon les marques.

Dans l’enquête, six des sept véhicules Subaru ont obtenu des évaluations moyennes, au-dessus de la moyenne ou bien au-dessus de la moyenne, tous étant équipés de moteurs à combustion interne. Le seul Subaru mal noté était le Solterra EV, développé en collaboration avec Toyota.

Subaru arrive en tête du classement de fiabilité avec un score de 68.

Subaru a obtenu un score de fiabilité moyen de 68 sur 100, surpassant la marque de luxe Lexus de Toyota, qui a obtenu 65, et Toyota lui-même, qui a obtenu 62. La fiabilité globale de Toyota a été impactée par les performances en dessous de la moyenne de modèles tels que le Toyota Tacoma, le Toyota Tundra et le SUV tout électrique Toyota bZ4X.

Parmi les constructeurs les moins fiables de l’étude figuraient les marques américaines Jeep (score moyen de fiabilité : 33), GMC (33), Cadillac (27) et Rivian (14), qui ont obtenu les notes les plus basses.

Consumer Reports a souligné : « Cette année, certains modèles américains ont bien performé. La Ford Mustang a obtenu un score bien au-dessus de la moyenne, tandis que le Chevrolet Trailblazer et le Ford Escape ont obtenu un score au-dessus de la moyenne. Plusieurs modèles, dont le Buick Encore GX et Envision, le Cadillac XT5, la Chevrolet Corvette, le Silverado 2500 et le Trax, le Chrysler Pacifica, le Ford Bronco, le Bronco Sport, l’Explorer, le Maverick, le Maverick Hybrid, et le Mustang Mach-E, le GMC Sierra 2500, le Ram 2500 et le Tesla Model 3 et Model Y, ont tous obtenu des scores de fiabilité moyens. »

Dans une industrie souvent axée sur l’innovation et les prochaines grandes percées, les vrais gagnants peuvent parfois être ceux qui s’en tiennent aux méthodes éprouvées. Subaru a non seulement pris la première place dans le rapport de fiabilité, mais a également été classé premier dans le classement annuel des marques, détronant BMW. Subaru a surpassé des marques comme BMW, Porsche et Honda, qui complètent le reste du top 5.

Pendant ce temps, des marques comme Audi ont fait des progrès significatifs, passant de la 12e à la 6e place, tandis qu’Infiniti a également enregistré une amélioration notable, montant de six places pour se classer 10e sur la liste.

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Lire l’article original sur : New Atlas

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